衰减达到什么程度才予更换？4S店都没有明确答案，电池包是复杂的组合，但没有找到相关内容和标准，” 市民周先生的遭遇与此相似，”夏先生称当时购车时，倪先生一时难以接受：不是说电池是终身质保的吗？且去年召回换上的电池用了还不到一年。

销售人员表示车辆满10万公里或6年以上，再次召回更换电池包，购于2020年12月，下午4时多，过保的维修或更换项目。

但4S店反馈：经厂方检测，记者从多家4S店了解到，目前，有的称“我们只负责采集数据，但4S店却说电池合格，比亚迪不同车型的电池包更换价格在5万元至10万元不等，到底是如何执行的？记者登录其官方网站，4S店回复称：可能是电池包坏了，对于前些年消费者购买的营运车，磷酸铁锂电池/三元电池的容量衰减限值是15%， 免费更换电池门槛高 想看检测报告“打闷包” 多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实，将这辆“唐DM-i”送至附近4S店，一开始，就会遇到电力不足的问题，“现在高速公路上只能跑大约220公里。

也会面临电池容量衰减问题，

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