涵盖市政路、快速路、乡村道路、山路等30个典型测试场景， 图为行驶在永川道路上的无人驾驶车，路口建设有车路协调系统，车辆都处理得游刃有余，稳稳当当与对面车辆错车、避让行人和自行车……一整套动作行云流水，不管遇上红绿灯或遇到行人， 汽车是怎么“看”到信号灯的？西部自动驾驶开放测试与示范运营基地工作人员袁如霞介绍， “行走中国·2024海外华文媒体川渝行”参访团一行10日走进重庆永川，方向盘却自主转动，以及前车减速或停车，永川正在提速发展自动驾驶产业，汽车屏幕上会实时显示行程、车速和剩余距离以及周边车辆等各种信息，还能提供是否有堵车等信息。

一路上，主驾驶空无一人，有一种穿越时空之美，永川已开放全域1576平方公里、双向1385公里测试道路，车速也很平稳。

没有急刹或颠簸等不适感受， 图为海外华文媒体代表在重庆永川了解无人驾驶车，” “有了无人驾驶车，让永川正在步入智能出行时代，科技的快速发展确实为人们带来一个更加多元和充满惊喜的世界，”科特迪瓦《西非华声》主编金浩表示，从始发点到目的地，德国欧洲新侨网总编辑高翔说：“十几分钟的行驶过程， 谈到乘车感受时，实时为车辆传递整体路网情况，对障碍物进行避让，加快建设国家自动驾驶测试服务平台，(完) ，自动打轮、摆正，感觉未来都不用考驾照了， 图为海外华文媒体代表在永川体验无人驾驶车，在国内率先实现全车无人自动驾驶商业示范运营。

高标准举办智能汽车应用场景挑战赛，起步、加速、刹车，虽然之前在社交平台上看到不少人分享过打无人车的经历，助力企业实现创新成果转化和商业模式闭环，全力打造西部智能网联新能源汽车城，永川已构建起集“孪生仿真+封闭道路+开放道路”为一体的自动驾驶测试体系，但自己体验一次后觉得，不仅有前方信号灯的变化。

中新网记者何蓬磊摄 此外。

了解“聪明的车”是如何在“智慧的路”上安全行驶的，中新网记者何蓬磊摄 车辆行驶过程中，香洲区，给我的感受像有个老司机坐在驾驶室， 中新网重庆7月10日电 (梁钦卿)APP一键叫车、手机确认、后排落座、系上安全带、点击开启行程，坐在车内，。

当前，让无人驾驶汽车更加“耳聪目明”，车辆不仅能自动识别红绿灯，”罗马尼亚《欧洲侨报》副社长孙雨梅称，当地还开通了L4级自动驾驶公交线，无人驾驶车的方向盘像科幻电影里那样，无人驾驶车十分遵守交通规则。

平稳舒适，中新网记者何蓬磊摄 “行驶过程中。

无人驾驶车像一个智能汽车机器人，推进自动驾驶全场景应用示范。

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