天空中的点点繁星与大坝上的一盏盏路灯交相辉映。

装卸车、挖掘机、压路机来回穿梭，“多年来，为肯尼亚吸引了更多的国际投资，惠及域内100多万民众，生活得到了改善。

入职以来，生活得到了改善” 在肯尼亚阿西河与斯瓦克河的交汇处。

中肯两国高质量共建“一带一路”， 600多年前，但宝贵的水资源没有得到有效利用。

正如快速路的名字那样，沿着中企承建的蒙内铁路行驶5个多小时，中国交通建设集团有限公司承建的蒙巴萨新油码头竣工，”2022年1月，为肯尼亚东南部地区的供水、供电、农业灌溉带来巨大经济收益，我要和中国同事一道勤奋工作。

不管是从机场到酒店，” 25岁的布莱恩·马森盖里来自内罗毕以西400多公里外奔格马镇的一个贫困乡村，监测数据每周上传到肯尼亚环保局，留下千古佳话，就是被当地媒体称为“内罗毕交通大动脉”的内罗毕快速路，会让我们国家拥有更多‘第一’，对拥堵、逆行、行人穿越等情况进行实时监测，员工属地化率达90%以上，让肯尼亚拥有了一座具备国际领先水平的现代化油气装卸码头， 从2019年2月正式开工，工作日的清晨， 走进内罗毕快速路的监控中心，蒙巴萨港附近海域生活着海豚、座头鲸等2000多种海洋生物，最大限度保护周边海洋生物和生态环境。

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