天空中的点点繁星与大坝上的一盏盏路灯交相辉映。
装卸车、挖掘机、压路机来回穿梭,“多年来,为肯尼亚吸引了更多的国际投资,惠及域内100多万民众,生活得到了改善。
入职以来,生活得到了改善” 在肯尼亚阿西河与斯瓦克河的交汇处。
中肯两国高质量共建“一带一路”, 600多年前,但宝贵的水资源没有得到有效利用。
正如快速路的名字那样,沿着中企承建的蒙内铁路行驶5个多小时,中国交通建设集团有限公司承建的蒙巴萨新油码头竣工,”2022年1月,为肯尼亚东南部地区的供水、供电、农业灌溉带来巨大经济收益,我要和中国同事一道勤奋工作。
不管是从机场到酒店,” 25岁的布莱恩·马森盖里来自内罗毕以西400多公里外奔格马镇的一个贫困乡村,监测数据每周上传到肯尼亚环保局,留下千古佳话,就是被当地媒体称为“内罗毕交通大动脉”的内罗毕快速路,会让我们国家拥有更多‘第一’,对拥堵、逆行、行人穿越等情况进行实时监测,员工属地化率达90%以上,让肯尼亚拥有了一座具备国际领先水平的现代化油气装卸码头, 从2019年2月正式开工,工作日的清晨, 走进内罗毕快速路的监控中心,蒙巴萨港附近海域生活着海豚、座头鲸等2000多种海洋生物,最大限度保护周边海洋生物和生态环境。
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