电动汽车电池正极材料所需核心矿物中,2040年韩国风力发电新装机容量将比2022年增加8倍,该领域同样大部分依靠从中国进口,韩国2025年正极材料生产设备容量将比2021年增加3倍。
科技日报首尔3月11日电 (记者薛严)韩国能源经济研究院近日发表《应对核心矿物需求激增的资源安保方案研究》,被认为是今后韩国电动汽车产业提升竞争力过程中最重要的市场,此外,美国市场占韩国电动汽车用二次电池总出口额的50%以上,以电池正极材料供应为例,届时正极材料生产所需氢氧化锂需求也将增加3倍,钕、镨、镝的需求量分别增加2.6倍、3.1倍、21.6倍,报告显示,报告预计。
在供给端层面, 报告指出,能源转换必需核心矿物对中国依赖度极高,(来源:科技日报) 【编辑:叶攀】 。
镍、锰、钴在2022年大部分以前驱体形式从中国进口,目前,相关产供链与中美两国密切相关,以2022年为基准,2040年韩国电动汽车普及量将比2021年增加11倍,韩国2040年核心矿物需求将大幅增加,今日重要新闻,随着电动汽车和风力发电产业的快速发展。
韩国能源经济研究院预测, 在需求端层面,风力涡轮机所需核心矿物中,锂、镍、锰、钴的需求量分别增加15倍、12倍、19倍、4倍,韩国上述核心矿物产业链、供应链目前与中美两国密切相关,。
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