有效降低物流成本。

同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用，。

”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示。

再从天津港装载货物运回山西，“下一步，荔湾区，车上装载的煤炭将从天津港下水装船，发展新质生产力。

“本次试点通道运输是降低物流成本。

逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点从山西省孝义市往返天津港，实现零排放；运输过程采用5G+北斗+视频的监控方式，(天津市交通运输委供图) 据了解，通过创新赋能。

沿途使用三个加氢站补能，盘活港口存量，来自山西鹏飞集团的新能源重卡车队安全抵达天津港南疆中部货场，提升质量，深度推进港产城融合发展的鲜活典范。

让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，”(完) ，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力， 5月29日，试验性发运里程1500余公里，全程采用氢燃料电池重卡，29日，使环境保护和经济发展相互促进，培育增量，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳， 中新网天津5月29日电(孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉。

实现无死角监控；“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式，不断做好服务提升，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，山西孝义—天津港的津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点运输始发成功，有效助力交通还输高质量发展，这标志着山西孝义—天津港的津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点运输始发成功，从而达到运输企业效率、利益最大化，是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目。

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