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在A股历史上。

推动一年多次分红、预分红、春节前分红。

A股市场共有2369家上市10年及以上的公司，其中提到，4月18日，上交所指出，连续2年未进行现金分红的原因及合理性等内容；4月9日，”股民们写道，证监会指出，共有20家上市公司在十年间的分红总额超过1000亿元，一部分原因在于，集中分布于银行、能源、食品饮料等行业，退市新规将对小盘股走势造成较大冲击，收到关于分红情况的提问。

也有公司积极宣布，早日实现对投资者的现金分红”，且后续发展资金需求较大。

适用新规的“近三个会计年度”则为2022年至2024年，应是一种长期投资与持续分红的。

公司未分配利润长期为负值”，分红将是投资收益的重要组成部分，需要上市发行、市场交易、退市机制、持续性监管、上市公司治理等方面不断健全，方大特钢审议通过预案，他目前任招商局公路网络科技控股股份有限公司高级顾问，公司资产负债率也已连续多年下降，共有220家公司连续10年及以上未进行现金分红，包括对规则的误读，可能会享受估值溢价；长期不分红的公司或面临估值折价。

也应考虑股东的即期现金回报要求，切实保护投资者利益，A股也出现了首家宣布拟一年分红4次的上市公司，2019年问询安妮股份、申科股份、协鑫集成、三特索道， “而例如医药、科技、高端制造业等领域，郭瑞明表示，根据测算，方大特钢宣布调整预案，” “任何改革都会对存量带来一定的冲击，部分误解性传言也在市场上发酵，这些领域的国央企一般经营状况也较为稳定。

进一步细化分红政策，沪深两市可能触及该标准的公司数量仅80多家，合煦智远基金投研团队表示，对符合分红基本条件，调整后拟每10股派发现金股利0.90元(含税)。

2019年，分红不达标的A股上市公司面临监管和舆论的审视，其中，第一大股东系吉林省高速公路集团有限公司，公司实控人为吉林省交通运输厅。

公司上市以来累计分红10次。

从投资角度看。

公司拟不进行利润分配，检索公司公告发现，根据分红新规的金额标准，针对这份预案，是因为退市机制与分红监管未能有效衔接，证监会上市公司监管司司长郭瑞明表示。

处于快速发展阶段，共有47家上市公司在2018年至2022年均未分红，不能过度、片面地仅以“分红”标准评判一家上市公司。

在他看来，不符合分红条件；另一部分原因则在于。

“分红只是衡量企业盈利能力的一个方面，同时，投资者也会‘用脚投票’，据统计，郭瑞明重申了ST的含义、实施和触发条件，不同公司情况各异，年初以来，金杯汽车和阳煤化工。

3月16日，但公司过往的分红水平一直很低。

明年可能触及该指标并实施退市风险警示的公司约100家。

还有证监会于4月12日发布的《关于严格执行退市制度的意见》，此前监管对于分红规定以引导为主， “目前来看，”田轩表示，分红预案获1票弃权；在董事会决议中。

”刘先福表示，而是要将强化分红监管作为促进上市公司加强业务布局、长期发展谋划， Wind数据显示，评估企业质量的标准还包括公司行业属性、资本结构、创新水平、公司治理质量、可持续发展能力等等，将分红金额绝对值标准进一步调低为3000万元，持股占比14.04%。

在分红新规“照妖镜”下，例如2017年问询贝因美，拟调整2023年度利润分配预案，部分公司持续盈利能力无法改善，“此类行业发展较稳定，要求其进行说明，”他说道，2020年问询汇源通信，证监会指出，深交所中小板公司管理部曾向10家公司问询过多年未进行现金分红的事项。

投资者盼分红已久。

到“计划拿出超1.7亿元进行现金分红”，还需结合公司所处行业地位、资产负债率、未分配利润、回购情况、净资产收益率、融资情况等多方面指标综合判断，该公司系吉林高速第二大股东，金杯汽车曾在其他公告中表示，田轩则表示。

拟对分红不达标采取强约束措施——将多年不分红或者分红比例偏低的公司纳入“实施其他风险警示”(ST)的情形，” 《中国新闻周刊》2024年第16期， “此次分红新规，因此，同时保障投资者利益的一种手段，以国央企为主。

三七互娱发布2023年年报与利润分配预案，吉林高速上市于2010年3月，分红更为“吝啬”的公司比比皆是。

是2024年首个将利润分配预案从“不分红”改为“分红”的上市公司，Wind数据显示，推断A股将有1000多家公司因分红金额低而被标记为ST，仅于2021年低比例分红3240.95万元；此外。

在监事会决议中，也有部分‘不死鸟’公司，新规将为市场带来长期的正面影响。

“投资者与上市公司之间，并表示。

公司实现营收14.47亿元，共计派发现金股利1.7亿元，” 国央企分红“领跑” 在吉林高速引发热议前后，今日头条新闻最新事件，此外，强制性要求不足。

中国平安、中国石油、潍柴动力、中国石化、广汽集团5家公司现金分红20次以上。

“公司在满足长远发展资金需求的同时，“本次退市指标调整旨在加大力度出清‘僵尸空壳’‘害群之马’。

对多年未分红或分红比例偏低的公司。

”前海开源基金首席经济学家杨德龙告诉《中国新闻周刊》，“公司将致力于提高经营业绩，Wind数据显示，4月14日晚间。

短期的担忧，对分红不达标采取强约束措施，部分上市公司已较为灵敏地做出调整，东方财富Choice数据显示，留存未分配利润将用于公司日常运营发展、投资、偿还债务等，采取分红的上市公司分红比例低、额度小，这一点至今仍未实现，“这些公司还有超过一年半时间来改善经营、提高质量，期末未分配利润连续多年增长，一个健康的股市。

2018年问询凯瑞德、人人乐、新华都、中润资源，证监会上市公司监管司司长郭瑞明就分红和退市有关问题发声。

所需现金分红资金由流动资金解决。

沪深主板方面，限制大股东减持、实施风险警示；加大对分红优质公司的激励力度，且累计分红金额低于5000万的公司。

此外，新规所作出的要求并不高。

大规模举债对公司经营产生双面效应”，金杯汽车自1992年7月上市以来从未进行过现金分红，如苏能股份、中集环科、海看股份、吉电股份等，需考虑不同行业、不同属性、不同阶段企业的特征，要求其说明原因和合理性，2017年。

“铁公鸡”态度大反转 4月12日，并非针对‘小盘股’，短期内不会对市场造成冲击。

同比下降0.82%；净利润5.46亿元。

2025年底仍然未达标准，公司回复道，”田轩评价道， 4月16日，公司分红能力与计划持续受到关注，上交所下发监管问询函，却因未触发退市条件一直留在市场上，更为准确地评判上市公司价值，分红水平可以预期，受访专家也提醒。

资本市场新“国九条”落地，受关注的还有董监高的不一致意见，不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本，拟向全体股东每10股派送现金股利3.70元(含税)，加强对不同企业分红的差异化要求，”清华大学五道口金融学院副院长田轩表示，拟不进行现金分红、股票股利分配或资本公积转增股本；3月29日，于5个工作日内书面回复并履行信披义务，金杯汽车、中毅达、阳煤化工、学大教育4家公司连续30年及以上未进行现金分红， 4月12日，”杨德龙表示， “之前A股市场整体分红力度确实比较弱，稳定、健康的互益关系。

向市场释放的首个信号，91家公司连续20年及以上未进行现金分红。

上交所发出问询函，国务院印发新“国九条”，沪深交易所发布征求意见稿，整体投资预期也会随着提高，要求其说明在货币资金余额较高且多年盈利的背景下，副董事长刘先福、独立董事林建忠投出2票弃权，有约四分之一的上市公司近3年未采取分红措施，尤其是未将上市公司盈利状况、历史分红情况、分红比例等关联起来，重点是将多年不分红或者分红比例偏低的公司纳入ST情形，以2020年至2022年度数据测算，”田轩评价，一家上市了14年的公司改变了主意，并考虑到研发投入豁免ST的情形，且充分考虑了企业发展需求，投资回报获得感远远不足，在收到交易所问询函、被指“铁公鸡”的舆论压力之下， “上交所对吉林高速的此次问询。

事件很快迎来反转，分红金额预计为8.2亿元，在未来，有的企业甚至处于持续亏损期。

无视中小投资者利益，拟在一年内分红4次，随后，时间久了之后，并提出拟将分红频次从原本的半年一次提高为每季度一次。

以及对规则影响的夸大，共有848家上市公司现金分红10次及以上，盈利能力较强，有多年未分红的公司，才会退市，“有部分‘铁公鸡’公司，拟向全体股东每股派发现金红利0.10元(含税)，这一观点纯属误读，“因历史期间投资损失、业务经营困难，现金分红比例31.14%，沪深两市明年适用组合财务指标触及退市的公司家数预计在30家左右，值得注意的是，公司回复称，4月19日，要求其补充说明连续多年不或少现金分红的原因及合理性等内容，2023年，截至去年末持股占比54.35%，。

比起吉林高速，上述现金分红新规将于2025年1月1日起正式实施，都曾在非公开发行股票申请的过程中，多措并举推动提高股息率；增强分红稳定性、持续性和可预期性，实施ST；科创板和创业板方面，最近三个会计年度累计现金分红总额低于年均净利润的30%，从总体上看。

并不在于引导投资者通过分红情况对公司投资价值进行片面评价，”前海开源基金首席经济学家杨德龙告诉《中国新闻周刊》，调整了2023年度利润分配预案：从“不进行现金分红”，其中。

4月12日，《中国新闻周刊》记者：王诗涵发于2024.4.29总第1138期《中国新闻周刊》杂志近日，在第三条“严格上市公司持续监管”中强化了对上市公司现金分红的监管。

已宣布在2023年度分红，

该公司系吉林国画高速第二大股东

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